PRODUKTY

Wyszukiwanie zaawansowane



Kable i przewody elektroenergetyczne oraz telekomunikacyjne

Kable sterownicze, sygnalizacyjne oraz specjalne

  • Kable bezpieczne i bezhalogenowe

    Kable i przewody kolejowe

    Kable i przewody górnicze

    Inne zastosowania

    L2 BUS Flex

    L2 BUS Flex

    Karta produktu do pobrania

    Pobierz

    Przewód symetryczny z żyłami miedzianymi wielodrutowymi, w izolacji z polietylenu piankowego z cienką warstwą polietylenu litego (02YS) i w powłoce polwinitowej (Y) we wspólnym ekranie na ośrodku w postaci taśmy poliestrowej pokrytej warstwą aluminium (St) i w drugim ekranie w postaci oplotu z drutów miedzianych (C).

    BUDOWA:

    Żyły

    miedziane wielodrutowe

    Izolacja

    polietylen piankowy z cienką warstwą polietylenu litego

    Kolory izolacji

    czerwony, zielony

    Ośrodek

    żyły skręcone w pary, pary skręcona w ośrodek

    Ekran

    w postaci obwoju z taśmy poliestrowej pokrytej warstwą aluminium nałożoną na ośrodek, oplot z drutów miedzianych ocynowanych

    Powłoka

    specjalna polwinitowa PVC, olejoodporna, samogasnąca nierozprzestrzeniająca płomienia, kolor fioletowy

    Temperatura pracy

    od -30⁰C do +70⁰C

    Promień gięcia

    10 x średnica przewodu

    Zastosowanie

    przewody L2-BUS przeznaczone są do łączenia komponentów L2-BUS (pracujących w standar­dzie RS485), do przesyłania sygnałów analo­gowych i cyfrowych, stosowane są wewnątrz budynków (typ wew.) do układania w ziemi oraz na konstrukcjach

    Parametry techniczne

    impedancja falowa 150 Ohm ±10 %

    rezystancja pętli żył (max): 115 Ω/km

    rezystancja ekranu (max): 9,7 Ω/km

    pojemność: 30nF/km

    tłumienność falowa przy częstotliwości

    1 MHz = 1,2 dB/100m

    4 MHz = 2,2 dB/100m

    10 MHz = 3,2 dB/100m

    16MHz= 4,2dB/100m

    Pakowanie

    krążki, bębny

     

    E-BUS flex (Li02YS(St)CY) 

    Ilość par x średnica żyły

    (n x 2 x mm)

    Przybliżona średnica zewnętrzna przewodu

    (mm)

    Orientacyjna masa przewodu

    (kg/km)

    1 x 2 x 0,64

    7,9

    75

     

    Do góry